李彦宏上车直播:汽车机器人就是未来,相当于司机和助理
原标题:李彦宏上车直播:汽车机器人就是未来,相当于司机和助理
导读:
黄子佼性骚扰风波发展到现在已经从个人的犯罪上升为全台湾省娱乐圈关注的焦点尽管黄子佼带着老婆先后道歉企图平息众怒但随着愈来愈多受害者站出来声诉再次把这次风波推向了一个新的舆论高度...
黄子佼性骚扰风波发展到现在,已经从个人的犯罪上升为全台湾省娱乐圈关注的焦点。尽管黄子佼带着老婆先后道歉企图平息众怒,但随着愈来愈多受害者站出来声诉,再次把这次风波推向了一个新的舆论高度,而台湾省众星纷纷坐不住了,就黄子佼事件联合发声,呼吁修法加重刑罚,避免类似悲剧发生。
腾讯科技讯 4月15日,极越CEO夏一平与百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏共同开启了一场双CEO同框直播,谈到了极越全新高阶智驾技术PPA、大模型上车等话题。李彦宏在直播中表示,“开车应该是每天开一个新版本,就像买了新车一样。以后的汽车机器人会学习你各种各样的信息、学习你的喜好,越来越懂你。汽车机器人就是未来。”
此外,夏一平还在直播中宣布了极越智驾最新优惠政策:2024年5月份以内购买极越01,送终身免费智驾。
以下为完整对话实录:
夏一平:Robin您好,欢迎来试驾极越01的智驾。
李彦宏:现在直播开始了吗?
夏一平:开始了,我们已经开了60公里,几乎零接管过了所有收费站。各种路况,从门店一路60公里过来,准时到达。溜溜哥也是一个科技爱好者,对车非常喜爱,今天看完之后都震惊了,说从来没有见过这么智能的车,还一直感觉科技改变时代。我演示了智驾过程中还能用文心一言写作,写完了之后直接发到手机端,你下车之后copy paste。
李彦宏:手机端都是连着的。
夏一平:现在全都打通了,比如你让文心一言写个发言稿,你说直接发送到APP,从文心一言直接发到APP,你下车之后直接copy paste,开始工作了。
李彦宏:这个车屏幕很大,写点东西比在手机上看舒服多了。
夏一平:是的,我带您上车体验一下,我用语音开个门。Hi SIMO,打开主副驾车门。机器人嘛,还是要让大家感受一下。再感觉一下百度语音赋能的AI带来的体验,比如说Hi SIMO,关闭那扇车门。
李彦宏:就是“那扇车门”,它知道是这个?
夏一平:我往那边看。
李彦宏:是因为你看还是?
夏一平:是因为我看,因为它是多模的,因为它要识别“那一扇”是哪一扇,它要识别你的语义,再加上你的图像,你的动作,所以它知道打开那扇。
李彦宏:还是很反映作为一个汽车机器人的人机交互,你真的可以把它当一个人来看待。
夏一平:是的,我们现在讲“买车送司机”,自动驾驶就是司机。
李彦宏:不光是司机,还有助理,全都一起。
夏一平:关键是AI时代到来时,AI把过去传统的APP交互形态打破了,你不需要再调起一个应用做事情了,所有的都是AI原生。
李彦宏:没错,这个还是跟普通的汽车,或者现在大家讲的智能网联汽车之类的完全不是一个类型,它真的像机器人一样。
夏一平:对,最近有网友说,我们现在叫做“地表最强智驾”,是中国最强的,一点不谦虚的说,真的很强。我带您体验一下。我们的屏幕换挡这个方式非常简洁的,只要点一下就解决了,再往后的软件,我们准备把换挡做成自动化。
李彦宏:什么叫换挡做成自动化?
夏一平:就是靠纯视觉来识别你是前进还是后退,然后自动换挡。我们现在把打灯,左右转方向盘做成自动化,靠纯视觉,只要它识别到你往左转,它就自动打灯。
李彦宏:但这样的话,你没有足够的提前量,是不是对其他人没有那么友好呢?
夏一平:确实有一点点,所以我们叫“补打”。下一步,我们和百度地图再充分结合一下,把这个提前量再打足一点。您说的确实有这个道理,提前量要打足,所以我们现在对外叫“补打方向灯”,我们一会上了城市道路就开始启动PPA。好,PPA启动了,按一个键。
李彦宏:它变成紫色就启动了。
夏一平:对,现在我们在展馆附近的城市道路,我们绕着展馆的城市道路有各种场景,我们来做一个智驾的演示。因为我刚才开了60公里,一点都不累。
李彦宏:蛮远的。这些人都是干嘛的?
夏一平:这些人是我们工程师玩的一些很有意思的东西,他们把OCC在屏幕上显示出来之后,你看到屏幕里的小人都是跟乐高人一样的,这是个彩蛋,你在副驾驶要点击它,它会弹钢琴。
李彦宏:点击哪个都可以弹钢琴?
夏一平:对,然后你点击上面的小方格,它会播放歌曲。它就是很短的一个歌曲,这是给用户的一个彩蛋。我们有时候工程师团队童心未泯,有时候总想搞一点。
李彦宏:反正一进来看到好几个头都晃来晃去,就觉得还蛮有意思的。
夏一平:是的,你看它会主动变道,基于城市里的一些路况,包括下面要左转还是右转,它会选择最优的路径。但我们现在非常强的是智驾,像今天60公里,几乎没有接管。第二,我们智驾今天60公里,按导航规定的时间内按时到达。
李彦宏:对,预测时间也挺有技术含量的。
夏一平:对,这是真正智驾的厉害,比如说你龟速开,结果人家用智驾,发现智驾怎么开得比自己开还慢,心里就抱怨了,所以我们现在用户体验上保证导航导出来40分钟,基本上PPA也能保证接近40分钟开到。
李彦宏:有时候不够智能的话,你一着急就接管了。
夏一平:是的,当然这都得益于百度Apollo纯视觉智驾强大的赋能。
李彦宏:这个因为是online upgrade,所以它会越来越智能,越来越聪明。
夏一平:是的,为什么说我们是纯视觉地表最强智驾,在这么复杂的场景下用纯视觉没有人落地过,我们是真跑起来,而且跨越全城的跑。
李彦宏:特斯拉在美国已经比较厉害了。
夏一平:对,但我还是始终比较怀疑到中国这么复杂的路况之后。
李彦宏:中国它(特斯拉)不太敢开吧。
夏一平:毕竟我们现在做的智能还是需要大量场景数据,不断地训练它。
李彦宏:对。
夏一平:前面到了左转。
李彦宏:一旦跑起来的话,很多数据再反馈回来正循环。
夏一平:是的。
李彦宏:这个车,应该你每天开都是一个新版本的车,是这种感觉,就像每天买了一辆新车一样。
夏一平:是的,为什么我们说月月开新车,我们每个月迭代软件版本,软件一更新之后发现这个车又变强了,就很惊喜,你觉得哇塞,体验怎么这么好!
李彦宏:对,以后它还学你的各种各样信息,你的喜好,会完全变成一个特别懂你,特别了解你的机器人。
夏一平:对,现在我们已经有两种风格,一种是稳健风;一种是激进风。下一步,我们还会有更多定制化的,你可以自己录一段体验的风格,开一段,教它开一下,它慢慢就能学到你自己的风格,这是我们接下来不断迭代的方向,让每个人开的车都是个性化的。
李彦宏:没错,不光是开车智驾的风格,比如车里的温度,你什么时候喜欢听音乐,什么时候不喜欢听音乐,这些都可以做成个性化的。
夏一平:是的,这个是左转。
李彦宏:这种U型方向盘大家习惯吗?
夏一平:从整个数据来说,我们看到的大家还是非常喜欢的,我们整个用户在选装预装80%,80%的用户选装。
李彦宏:其实这个视野就好了很多。
夏一平:我觉得一是解决了视野,这个方向盘我们花了很大的精力去开发,这是我们第四代方向盘。
李彦宏:已经第四代了。
夏一平:对,我们还有第五代。
李彦宏:据说一开始不允许装?
夏一平:是的,也不是不允许,它需要额外的实验,包括它的安全性,所以后来我们也额外去做了很多安全实验,确保这个方向盘在实际使用当中是100%安全的,并且经过 安全的认证,现在这个方向盘是完全安全的。车,安全是第一要素!
李彦宏:对。现在像用户跟这些屏幕,或者说跟车机进行交互,平均一天一个人多少次?
夏一平:这个就特别牛了,好的产品用得多,我们现在整个语音,每天用户使用的比例是大概是95%以上。
李彦宏:几乎都用。
夏一平:平均每个用户每天使用50多次。大家用习惯之后,我前两天突然车里,因为装了一个新的测试版本,突然语音没法用了,我就觉得特别别扭,因为平时都是靠它。
李彦宏:一个人用50多次突然不用了,肯定特别别扭。
夏一平:比如我在这儿开车,特别热,你说空调调到22度,Hi SIMO,空调调到22度,风速调到第三档,打开副驾座椅按摩,打开副驾座椅通风,打开主驾座椅按摩,打开主驾座椅通风。
李彦宏:你语速非常快。我们有时候觉得和车机说话或者和电脑说话,要很慢,非常清楚,其实现在这些都没有问题了。
夏一平:都没有问题了,关闭那扇窗户。关键最牛的是,你说“窗户”,有一天我和一个年纪大一点的人,陪他试驾,他不知道这个指令是什么,我说把玻璃摇下来了,他都震惊了,结果我们的车真的把玻璃摇下来了。你随便说,你说把窗户摇上去,完全泛化,你不需要去记它。
李彦宏:现在大模型理解自然语言已经很厉害了,几乎不会理解错。
夏一平:是的,就像百度 Create大会的主旨,“让好的AI,人人都能用”。我觉得极越上的软件,不管是智驾还是语音也好,在百度AI赋能之后,好的产品、好的AI、好的自动驾驶就要让人人都能用。所以我们说买了极越的车,买了极越的智驾,“买车送司机”!
李彦宏:还要加上买车送司机送助理,送了一堆。
夏一平:这些事情平时要花好多钱才能做到,现在通过AI都能解决掉。
李彦宏:对。
夏一平:这个它比较谨慎,在旁边有一个大车,它就会稍微谨慎一点,慢了一点。
李彦宏:但其实不耽误时间。
夏一平:我们强调用户的安全,安全第一。
李彦宏:因为大家对智驾如果不是特别习惯的话,有时候会有一点害怕的经历,其实是没有问题的。
夏一平:刚才我和溜溜哥直播时,刚开始他还挺怕的,开了一段时间,他发现车轮左右这么顺利的变道,到后面他就完全放飞了。
李彦宏:信任其实挺重要的,要让用户感觉到对它特别信任。
夏一平:对。
李彦宏:这个车机50多次交互,以后很有可能人坐在里面一两个小时跟它玩,听音乐看视频,有可能花很多时间的。
夏一平:关键很多话唠的用户天天开长途,没事和文心一言对话。
李彦宏:那就需要大模型能力了,因为不知道聊到哪儿去了。
夏一平:什么都能说,就像我刚才在车上展示的,我马上要给孩子做一个演讲,我说Hi SIMO,我一会要给儿子的学校做一个关于自动驾驶的演讲,帮我写一篇20分钟的稿子。
SIMO:当然可以,以下是我为您准备的一篇关于自动驾驶的20分钟演讲稿。请注意,这篇演讲稿大约是每分钟120个中文字符的速度来设计的,您可以根据实际情况进行调整。
李彦宏:20分钟很长了。
夏一平:可以说200个字,暂停。你可以一会儿暂停,它结束之后有一个键,可以发送到手机。你下车之后就直接在手机端拿着稿子去读了,你想想看,这种场景!
李彦宏:刚才那个稿子应该做得更大一点,还是有点小。
夏一平:对,这个屏幕还是让大家看的更加方便一点。
李彦宏:要利用大屏幕的优势。
夏一平:是的。
李彦宏:这个车,泊车也很厉害。
夏一平:这个毫不夸张的说,全球第一。这个没有开玩笑,我还是很有自信的,全球第一的自动泊车API。
李彦宏:为什么是全球第一呢,凭什么说这个话?
夏一平:第一,它也是基于我们纯视觉大模型;第二,我们自己做了很多测试,包括用户的反馈,确实它的泊车,包括它能实现完全无人的语音自动泊车,这个在目前市场上没有人可以做到。还有,它在很多复杂场景,包括断头路,都可以做到。
李彦宏:其实语音泊车也是体现汽车机器人的理念,你不管干什么都可以语音交流,跟它说人话就行了。
夏一平:我们的U型方向盘掉头,其实没有那么复杂。我们智驾也是,以前都是买车送12个月智驾,现在我们“买车送司机”。
李彦宏:永久性的!
夏一平:您都说了,要不要给我们用户一点福利。
李彦宏:当然要给!
夏一平:我们接下来制定一个政策,限时的给大家送免费的PPA,送司机嘛,都说了就得做到。
李彦宏:太好了!
夏一平:到时候我们给5月份以内的用户,只要买车交付就免费送个司机。买极越送司机,再送个智能助理!也希望大家多多使用我们的场景,帮我们去改进,越用越聪明。
李彦宏:越用越聪明,用的越多越聪明。
夏一平:好,我们今天结束了城市的智驾,我们车的体验还可以吧。
李彦宏:非常不错。
夏一平:而且自动泊车,智能化的体验,不需要我做任何额外动作,都不需要我点。
李彦宏:你刚才没有点?
夏一平:我刚才没有点任何东西,很多人说为什么要取消这些拨杆,我不需要这些玩意,接下来车会越来越智能。
李彦宏:就像iPhone当初说取消物理键盘,大家说好不习惯,其实习惯了之后你根本不需要这些东西。
夏一平:在我们车上用语音控制方向盘,调后视镜,以前都是按钮去调的,要按好几步,现在两个语音就解决了。而且背后不是因为语音,是大模型的原因,你直接get到了你要的信息,中间不是由复杂的交互构成的,背后都是大模型带来交互便利性的提升。它和过去基于APP形态完全不一样,APP形态,你每次都要调一个APP,你在车上先点进去这个APP才能用,不是以大模型为原生应用的理念。
李彦宏:大模型什么都懂,所以就不需要一个个,这个是做这个的,那个是那个的,反正什么事我说话就完了。
夏一平:其实马上2.0我们还有一个惊喜,今天AppBuilder,我们接下来要让用户用Prompt,直接创造功能,自己编程。
李彦宏:其实你不要讲编程,编程的话,别人老觉得要学一个编程语言,就是自然语言,你说就完了,你想做什么事,自己可以做应用就行了。
夏一平:是的,这都是大模型带来智能科技,非常大的突破。感谢Robin!
李彦宏:这就是未来!
夏一平:绝对是未来!
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